Mulhacén Sierra Nevada.

Mulhacén Sierra Nevada.
Mulhacén, techo de la Península Ibérica

Museo de Montaña Zorro Corredero

Museo de Montaña Zorro Corredero
Museo de Montaña Zorro Corredero

jueves, 11 de abril de 2024

La vieja quitanieves del tren de la Sierra de Guadarrama.

 La vieja quitanieves.

El pasado martes, 9 de abril, me encontré con esto, nada menos que una antigua máquina quitanieves de 1967, la cual ha estado limpiando de nieve la vía del tren que desde Cercedilla sube hasta el Puerto de Navacerrada y Cotos. Desconozco que harán con ella, pero seguramente irá a parar al desguace, cosa que me entristece. Según publica Venta Marcelino... "dicen que la van arreglar pero creemos que se "jubila" esperamos que acabe en un museo y o no en una rotonda". A ver si hay suerte y la podemos seguir viendo muchos años más.

Zorro Corredero
Fotos: Archivo Fotográfico Pedro Alfonso


En 1967 se incorporó a la línea una máquina quitanieves (Rolba serie 300-111-2, construida en Suiza, con motor diésel de cuatro tiempos), ya que, aunque los trenes en las cabezas motoras llevaban incorporadas unas pequeñas cuñas para quitar nieve al paso, eran insuficiente cuando había copiosas nevadas.

Gracias a la incorporación de dicho material, a finales de los años 80 y primeros de los 90, se incluyó a la línea C9 en los planes de evacuación de los Puertos de Navacerrada y Los Cotos, como medio de rescate auxiliar al transporte por carretera en el caso de climatología adversa con grandes nevadas. Actualmente, la quitanieves es gestionada por ADIF, quien la restauró modificando algunos sistemas.

Fuente: https://blog.renfe.com/centenario-linea-c-9-zona-verde-cercanias-madrid/


18 comentarios:

Anónimo dijo...

Cada vez desconectándonos más de nuestra esencia, pasado, historia y orígenes. Cada vez limitando, censurando y prohibiendo más cosas. Deshumanizándonos. Agenda globalista. Unos sinvergüenzas. 😪😪😪😪

Yago Shiroi

Anónimo dijo...

¡Ufffff! me echo a temblar.

Luis Gigante

Anónimo dijo...

Me encanta para un museo o otro sitio Buenas noches felices sueños Pedro

Aurora Ferrera Ruiz

Anónimo dijo...

Pues estaría muy bien que no acabe en un desguace. En un museo, rotonda, etc

Chelo Villarin Recio

Anónimo dijo...

Bonita buenas noches 😘😘

Pilar Diaz Recamal 22.24

Anónimo dijo...

Para la nieve que cae , genera más dinero en la chatarra

Victor Cordoba

Anónimo dijo...

Demasiado está aguantando... así que es una máquina... pero de las buenas...

José Antonio Álvarez Gallego de Guzmán

Anónimo dijo...

Como reportan desde ForoTrenes el pasado 4 de abril de 2024 se produjo el traslado de la quitanieves 300.111 (comunmente conocida como "la Rolba") empujada por una la 442.002 desde Cercedilla a Cotos. Estamos ante lo que podriamos llamar "el útimo baile".

Iñaki Straatvaart

Anónimo dijo...

🙏🙏 Mantegamos estas máquinas como recuerdo de lo que ayudaron años atrás a poder subir a Cotos con grandes nevadas.👏👏

Juan Carlos Maganto Castro

Anónimo dijo...

Ya la están poniendo a punto en Talleres Alegría para que siga haciendo su trabajo pero en Feve

Eduardo Muñoz

Anónimo dijo...

Yo trabajé con una de esas en Cercedilla entre los años 90 y 94 pero era roja

Juan Jose Jimenez

Anónimo dijo...

Que es lo que va a ocurrir con esta línea de tren??

Josem Loren

Anónimo dijo...

La vi por la carretera esta semana camino de Asturias.

Sansón Carrasco

Anónimo dijo...

Estar tranquilos porque está en Talleres Alegría en el Polígono Silvota, - Llanera - Asturias para ser reparada.
Talleres Alegría es una empresa especializada en la fabricación de vagones, aparatos de vía y que ha restaurado mucho material móvil.

Jose Manuel Fernandez Rodriguez

Anónimo dijo...

Personas alcanzadas
14.379

Reyes Reye
Administrador AMIG@S DE LA SIERRA DE GUADARRAMA

Pedro Alfonso dijo...

Muchas gracias por informarme. Un saludo.

Anónimo dijo...

Conociendo como funcionan aquí las cosas irá a la chatarrería por una miseria, todo sea porque alguien se lleve una tajada de ella

David Rodriguez

Anónimo dijo...

Lo suyo es que la pongan en una glorieta y así admirarla y recordar el trabajo que hizo

Rafael Garcia Ramirez

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